Toyota o modelini 1 milyon liraya mı satıyor dev teşvik sonrası otomobil piyasasında neler oluyor

Japon otomotiv devi Toyota, elektrikli araç pazarında Çinli rakibi BYD'yi geride bırakarak tarihi bir başarıya imza attı. Devletin sağladığı 6 bin doları aşan ek teşviklerle birlikte bZ4X modelinin fiyatı adeta...

Japon otomotiv devi Toyota, elektrikli araç pazarında Çinli rakibi BYD’yi geride bırakarak tarihi bir başarıya imza attı. Devletin sağladığı 6 bin doları aşan ek teşviklerle birlikte bZ4X modelinin fiyatı adeta dibe vururken, satış rakamları geçen yıla oranla 34 kat artış göstererek sektörde kartların yeniden karılmasına neden oldu.

Japonya’da elektrikli araç pazarı, yılın ilk çeyreğinde kelimenin tam anlamıyla bir patlama yaşadı. Ocak-Mart dönemini kapsayan veriler, ülkenin elektrikli araç satışlarında bugüne kadarki en parlak dönemlerinden birini geçirdiğini kanıtladı. Toyota Motor, araç başına yaklaşık 1 milyon yen, yani yaklaşık 6 bin 270 dolara tekabül eden devlet alım teşviklerini arkasına alarak pazarın mutlak hakimi oldu. Bu stratejik hamle, özellikle küresel rekabette en büyük rakibi olan Çinli BYD’nin Japonya pazarındaki ilerleyişini durdurmakla kalmadı, Toyota’yı satış listelerinin zirvesine taşıdı.

Elektrikli araç satışlarında tüm zamanların rekoru kırıldı

Açıklanan sektör verilerine göre, Mart ayında sona eren üç aylık dönemde Japonya’da tüm otomobil üreticileri genelinde toplam 26 bin 959 elektrikli araç satıldı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 80’lik devasa bir artış anlamına geliyor. Söz konusu veriler, ilk çeyrek için tüm zamanların en yüksek rakamı olarak kayıtlara geçti. Temmuz-Eylül 2023 döneminden bu yana ilk kez çeyreklik satışların 20 bin adedi aşması piyasalarda heyecan yaratırken, tüm binek araç satışları içindeki elektrikli araç oranı ilk kez yüzde 2,5 seviyesini aşmayı başardı.

Toyota bZ4X modelinde menzil 746 kilometreye ulaştı

Toyota, yılın ilk çeyreğinde 7 bin 241 adet elektrikli araç satarak genel büyümeye öncülük etti. Şirketin satış hacmi, geçen yılın aynı dönemine göre tam 34 kat arttı. Bu başarının merkezinde ise Toyota’nın geçen yıl Ekim ayında piyasaya sürdüğü güncellenmiş bZ4X modeli yer alıyor. Modelin pazarlanabilirliğini artıran en önemli özelliklerden biri, tam şarjla yüzde 30’dan fazla artırılarak maksimum 746 kilometreye ulaşan gelişmiş sürüş menzili oldu. Hem teknolojik iyileştirmeler hem de devlet desteği, tüketicilerin Toyota’ya olan ilgisini zirveye taşıdı.

Devlet desteği ile 1 milyon liraya otomobil fırsatı

Elektrikli araç sübvansiyonlarında yapılan radikal değişiklikler, otomobil fiyatlarında büyük bir kırılma yarattı. Japon hükümeti, ABD ile yaptığı ikili gümrük tarifesi anlaşması doğrultusunda Ocak ayında yakıt hücreli araçlara yönelik sübvansiyonları azaltırken, elektrikli araçlar için teşviklerin üst sınırını 400 bin yen artırdı. Bu düzenleme ile bZ4X modeli için sağlanan devlet desteği 1,3 milyon yene çıkarıldı. Aracın önerilen perakende satış fiyatı olan 4,8 milyon yen, teşvikler düştüğünde efektif olarak 3,5 milyon yene kadar geriledi. Bu rakam, yaklaşık 1 milyon lira gibi bir tutara denk gelerek elektrikli araç sahibi olmayı çok daha ulaşılabilir kıldı.

Tesla ve Subaru satışlarında da ciddi yükseliş var

Artan sübvansiyonlardan yararlanan tek üretici Toyota olmadı; diğer markalar için de elektrikli araç satışları neredeyse beş kat arttı. Tesla, Japonya pazarındaki satış hacmini iki katından fazla artırarak yaklaşık 5 bin 100 adede çıkarmayı başardı. Bir diğer Japon üretici Subaru’nun elektrikli araç satışları ise sekiz kat artış göstererek 580 adede ulaştı. Teşviklerin etkisiyle canlanan pazar, önümüzdeki dönemde elektrikli dönüşümün ne kadar hızlı gerçekleşeceğine dair önemli ipuçları veriyor.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir.